Byggingareiginleikar samþætts ökutækis með steypudælingu

Apr 15, 2026

Skildu eftir skilaboð

Kjarnabyggingaríhlutir

Undirvagnskerfi: Notar sérstakan eða breyttan vörubílsgrind; sumar gerðir eru búnar dísel-rafmagni með tvöföldu afli, sem styður skiptingu á milli aksturs- og vinnuhams.

 

Blöndunarkerfi
Notar aðallega trommu-gerð eða þvingaða tvöfalda spíralblöndunartæki, með afkastagetu á bilinu 0,5 til 1,5 m³.

Blöndunartromman getur snúist fram og aftur; það snýst hægt meðan á flutningi stendur til að koma í veg fyrir aðskilnað og blandast eða losnar hratt við byggingu.

 

Dælukerfi
Notar venjulega tvöfalda-strokka vökva stimpla dælu, með hámarksdæluþrýstingi upp á 16 MPa.
Útbúinn með S-ventildreifingarkerfi, sem gerir sjálfvirkt skipt á milli sogs og losunar.

 

Að setja tæki
Aðallega 3–5 hluta samanbrjótanlegar vökvabómur, með hámarksstaðsetningarhæð 60–80 metrar.

 

Vökva- og rafmagnsstýrikerfi
Notar fullt vökvadrif, knúið af afltökubúnaði- frá undirvagnsvélinni.
Útbúinn með snjöllu fjarstýringarkerfi, sem styður eftirlit með efnisstigi, bilanagreiningu og upphleðslu IoT gagna.

 

Hjálparkerfi
Vökvakerfisstoðir (sjálfstætt stillanlegir, tryggja stöðugleika)
Sjálfvirk smur-, þvotta-, kæli- og öryggisvörn

Hringdu í okkur